Prečo sa kompas nemôže previsť s loďou?

Treba poznamenať, že nastavenie kompasu nemôže byť dokončené s akoukoľvek preukázateľnou presnosťou bez pozorovania odchýlok a nastavenia s lodnou hlavou stabilné na mnohých hlavičkách. To vyžaduje, aby plavidlo bolo v otvorenej vode a mimo možných zdrojov magnetického rušenia, ako sú žeriavy, oceľové pilóty železobetónové mólo atď.

Niektoré predbežné úpravy, založené na podrobnej analýze histórie odchýlok kompasu (ak je k dispozícii), sa môžu vykonať pred plavbou. Ostatné úpravy, ak sa uskutočnia spolu s plavidlom, budú aspoň čiastočne založené na odhadovaní práce a nemožno sa na ne spoľahnúť, kým nebudú na kompasu skutočne pozorované nadpisy kompasu a akékoľvek odchýlky.

Niektorí prispôsobovatelia tvrdia, že kvôli ich "odbornosti" nie je potrebné, aby sa dostali do problémov s loďou do mora. Veľké nezrovnalosti medzi skutočnou odchýlkou ​​a "predpovedanou" úpravou, niekedy až o 30 stupňov, boli pozorované na kompasoch, ktoré boli "odborne upravené" pozdĺž. Karta platnej odchýlky nemôže byť vydaná, pokiaľ nebudú skutočne dodržané hlavičky kompasu a zaznamenané odchýlky.